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Comme son nom l’indique, l’huile moteur est un élément indispensable de votre moteur. En réduisant les frottements entre ses différentes pièces, elle permet de diminuer son usure. Elle garantit également la propreté et l’étanchéité du moteur et évite sa corrosion. Enfin et surtout, elle permet de refroidir le moteur en circulant à l’intérieur : sans l’huile, le moteur pourrait atteindre une température de 400°C !
C’est pourquoi il est important de connaître les spécificités de chaque type d’huile, afin de pouvoir la choisir au mieux et éviter d’abîmer votre moteur.

Huile Moteur

Huile Moteur Castrol EDGE 5W-30 C3

650.00 Dhs

Huile moteur Castrol EDGE 5W-30 C3 5L entièrement synthétique économe en carburant avec une viscosité HTHS réduite, caractéristiques Low SAPS pour moteurs diesel avec traitement d’échappement moderne et suralimentation turbo, en particulier pour Ford, Land Rover, Mazda et Mitsubishi.

Plus petits et ultra-puissants, les moteurs modernes sont à la pointe de la technologie et de l’ingénierie. Dans ces moteurs évolués, le lubrifiant est soumis à des pressions de plus en plus fortes, qui peuvent engendrer des frictions.

Huile Moteur CASTROL EDGE 5W-30 LL

650.00 Dhs

Huile moteur Castrol EDGE 5W-30 LL entièrement synthétique économe en carburant avec une viscosité HTHS réduite, caractéristiques Low SAPS pour moteurs diesel avec traitement d’échappement moderne et suralimentation turbo, en particulier pour Ford, Land Rover, Mazda et Mitsubishi.

Plus petits et ultra-puissants, les moteurs modernes sont à la pointe de la technologie et de l’ingénierie. Dans ces moteurs évolués, le lubrifiant est soumis à des pressions de plus en plus fortes, qui peuvent engendrer des frictions.

Huile Moteur Castrol GTX ULTRACLEAN 10W40 5L

298.00 Dhs

Huile Moteur Castrol GTX ULTRACLEAN 10W40 5L est une huile semi-synthétique à économie de carburant de qualité SAE 10W-40.

Huile moteur à base synthétique pour moteurs à essence et diesel parfaitement adaptée aux véhicules équipés de catalyseurs et utilisant du carburant sans plomb, du gaz de pétrole liquéfié et du biodiesel.

Cette huile moteur est particulièrement adaptée aux moteurs à turbocompresseur et à soupapes multiples et adaptée aux conditions de conduite normales.

Huile Moteur Castrol GTX 3X Clean 10W40 5L

319.00 Dhs

Huile Moteur Castrol GTX 3X Clean 10W40 5L est une huile semi-synthétique à économie de carburant de qualité SAE 10W-40.

Huile moteur à base synthétique pour moteurs à essence et diesel parfaitement adaptée aux véhicules équipés de catalyseurs et utilisant du carburant sans plomb, du gaz de pétrole liquéfié et du biodiesel.

Cette huile moteur est particulièrement adaptée aux moteurs à turbocompresseur et à soupapes multiples et adaptée aux conditions de conduite normales.

Huile Moteur Castrol GTX ULTRACLEAN 10W40 1L

90.00 Dhs

Huile Moteur Castrol GTX ULTRACLEAN 10W40 1L est une huile semi-synthétique à économie de carburant de qualité SAE 10W-40.

Huile moteur à base synthétique pour moteurs à essence et diesel parfaitement adaptée aux véhicules équipés de catalyseurs et utilisant du carburant sans plomb, du gaz de pétrole liquéfié et du biodiesel.

Cette huile moteur est particulièrement adaptée aux moteurs à turbocompresseur et à soupapes multiples et adaptée aux conditions de conduite normales.

Huile Moteur Castrol EDGE 5W-30 C3 1L

150.00 Dhs

Huile moteur Castrol EDGE 5W-30 C3 1L entièrement synthétique économe en carburant avec une viscosité HTHS réduite, caractéristiques Low SAPS pour moteurs diesel avec traitement d’échappement moderne et suralimentation turbo, en particulier pour Ford, Land Rover, Mazda et Mitsubishi.

Plus petits et ultra-puissants, les moteurs modernes sont à la pointe de la technologie et de l’ingénierie. Dans ces moteurs évolués, le lubrifiant est soumis à des pressions de plus en plus fortes, qui peuvent engendrer des frictions.

Huile Moteur CASTROL EDGE 5W-30 LL 1L

150.00 Dhs

Huile moteur Castrol EDGE 5W-30 LL 1L entièrement synthétique économe en carburant avec une viscosité HTHS réduite, caractéristiques Low SAPS pour moteurs diesel avec traitement d’échappement moderne et suralimentation turbo, en particulier pour Ford, Land Rover, Mazda et Mitsubishi.

Plus petits et ultra-puissants, les moteurs modernes sont à la pointe de la technologie et de l’ingénierie. Dans ces moteurs évolués, le lubrifiant est soumis à des pressions de plus en plus fortes, qui peuvent engendrer des frictions.